En raison du retard pris lors de la sortie en scaphandre du samedi 7 août (voir cet article), la NASA envisage désormais une EVA (Extra Vehicular Activity - activité extravéhiculaire) supplémentaire au deux originellement prévues. La prochaine sortie spatiale, toujours avec Doug Wheelock et Tracy Caldwell Dyson, pourrait se dérouler le mercredi 11 août, mais les ingénieurs doivent donner un feu vert définitif préalable. Les astronautes travailleront alors sur le connecteur d’ammoniac M3 qui leur causa tant de souci samedi (auparavant, une valve en amont aura été fermée afin normalement d’éviter toute fuite), puis débrancheront les circuits électriques et prépareront la pompe défectueuse pour une troisième EVA. C’est lors de cette troisième et dernière sortie, prévue pour le dimanche 15 août, que la pompe sera retirée et remplacée par une de rechange. Chacune de ces pompes présente une masse de 350 kg dans un encombrement comparable à celui d’une machine à laver le linge.

cours d'une troisième sortie extravéhiculaire dimanche. Les ingénieurs estiment que la fuite est due à des problèmes avec l'une des deux vannes dans le raccord à débranchement rapide les fameuses QD’s (Quick disconnect).

En conséquence, les ingénieurs ont mis au point un plan révisé pour la deuxième sortie extravéhiculaire que l'équipage opèrera mercredi. Un cavalier d'abord bloquera l'ammoniac entre les segments S0 ou S1. Pour abaisser la pression dans les ligne de ce segment, les contrôleurs de vol activeront un limiteur de pression avant la sortie dans l'espace afin de rendre le travail plus facile pour les astronautes. Wheelock et Caldwell Dyson pourront alors utiliser un outil pour libérer toute l'ammoniac résiduel piégé dans la ligne menant à la QD M3 et la déconnecter. En supposant que tout fonctionne correctement, M3 sera déconnecté, ouvrant la voie à Wheelock pour déconnecter les cinq câbles électriques restant ainsi que le desserrage de quatre boulons qui retiennent le module de pompe en place. Caldwell Dyson, quant à elle, préparera le module de pompage de rechange, sur la plate-forme de stockage externe n ° 2 pour l'enlèvement au cours de la troisième sortie extravéhiculaire. Parce qu'ils doivent préserver un bloc de temps nécessaire pour la décontamination, à la fin de la sortie dans l'espace, Wheelock et Caldwell Dyson feront face à un planning de sortie plus compressé avec des objectifs plus limités. si tout va bien, les astronautes pourront effectuer une troisième sortie extravéhiculaire dimanche pour installer le module de pompe de rechange, un boîtier pour déconnecter le cavalier de régulation de pression et reconnectez les câbles électriques ainsi que les lignes d’ammoniac.
@Spaceflightnow

Pour information sur la durée des EVA: la Nasa compte le temps d'EVA de la façon suivante :

- Dans le Quest Airloc le chrono démarre quand la pression passe sous les 0.7 psi ; il est 11:14 UTC
- L'écoutille est ouverte à 11:18 UTC
- Début de l'EVA 1... fin de l'EVA-1
- L'écoutille sera refermée à 19:11 UTC
- La pression dans le Quest Airloc repassera au dessus de 0.7 psi à 19:22 UTC

information tiré du compte rendu de la 1er EVA de réparation du système de refroidissement de l'ISS

Source: FCS et Enjoy space

La sortie en scaphandre de samedi a permis d’avancer, mais moins que ce que la NASA espérait.

Doug Wheelock et Tracy Caldwell Dyson au cours de la première EVA de réparation, le samedi 7 août. Crédit : NASA TV

Voici une semaine, la pompe de l’un des deux circuits de refroidissement de la Station est tombée en panne (voir cet article). Au sein de l’Expédition 24 de l’ISS, deux astronautes ont été désignés afin de remplacer la pompe défectueuse au cours d’une sortie spatiale.

M3 : le connecteur récalcitrant
Samedi 7 août, l’astronaute américain Doug Wheelock et sa compatriote Tracy Caldwell Dyson ont donc réalisé cette EVA (Extra Vehicular Activity - activité extravéhiculaire) qui a duré plus longtemps que prévu : au total 8 heures et 3 minutes au lieu des 6 heures et demi planifiées.
En dépit de ce dépassement et des efforts déployés par les deux marcheurs spatiaux, la pompe n’a pas pu être remplacée. En effet, avant d’accomplir cette étape, Doug Wheelock et Tracy Caldwell Dyson devaient débrancher les connexions électriques et les différentes arrivées et sorties du circuit d’ammoniac. C’est le connecteur M3 qui est la cause principale des problèmes rencontrés.

Pour refroidir la Station, de l’ammoniac circule dans des tuyaux au sein des modules habités et capte la chaleur excessive. En parvenant dans les radiateurs (flèches), l’ammoniac se refroidit en «dispersant» dans l’espace les calories ainsi accumulées puis repart vers les modules. L’ovale orange identifie l’emplacement de la pompe qui assure la circulation de l’ammoniac et qui est tombée en panne. La Station dispose de deux circuits de refroidissement et un seul ne fonctionne plus. Crédit : NASA/Enjoy Space

Après avoir bataillé pour le retirer de son emplacement sur la pompe, Doug Wheelock a constaté une fuite d’ammoniac sous forme de cristaux décrits comme ressemblant à des flocons de neige (une valve défectueuse pourrait être en cause). Au final, et malgré plusieurs essais, les ingénieurs au sol ont demandé aux astronautes de connecter à nouveau le M3 récalcitrant sur la pompe afin de juguler la fuite. Le temps passé à tenter de régler le problème empêchait alors toute nouvelle tentative en dépit du succès rencontré avec les autres connexions.

La plus longue EVA depuis l’ISS
Avec 8 heures et 3 minutes, l’EVA de Doug Wheelock et Tracy Caldwell Dyson est la sixième plus longue de l’histoire spatiale. Le record de durée au sein des sorties pour l’assemblage ou la maintenance de la Station reste détenu par les Américains James Voss et Susan Helm avec 8 heures et 56 minutes, mais depuis le sas d’une navette amarrée à l’ISS (mission STS-102 en 2001). Étant donné que Wheelock et Caldwell Dyson ont eux accompli leur EVA à partir du sas américain Quest, ils possèdent en revanche le record de durée pour une sortie depuis la Station.

Choisis pour mener à bien le remplacement de la pompe défectueuse, Doug Wheelock (à gauche) et Tracy Caldwell Dyson pourraient bien à avoir accomplir plus que les deux EVA originellement planifiées. Crédit : NASA

Au sol, les ingénieurs travaillent aux différentes solutions possibles afin d’éviter un nouveau record bien involontaire. Du coup, la sortie prévue à l’origine pour le mercredi 11 août pourrait être repoussée puisque la NASA annonce désormais que celle-ci se déroulera au plus tôt à cette date. Il faut en effet déterminer des procédures précises pour parer aux éventuelles surprises de la prochaine EVA. L’agence américaine envisage ainsi d’ajouter une ou deux sorties au deux initialement planifiées pour remplacer la pompe. Par prudence, l’équipage de la Station a même reçu des instructions à suivre au cas ou le deuxième circuit de refroidissement cesserait de fonctionner.

Source: enjoy space

En relation avec ces réparation voici ceux que l'on peut voir depuis l'intérieur de la station de ces fammeux radiateur:

Aujourd'hui la NASA a annoncé que les deux EVA initialement prévu Vendredi et Dimanche on était reporté à Samedi et Mercredi. Une troisième EVA pourrait être ajoutée afin de remplacer un équipement électrique défectueux appelé RPCM (Remote Power Controller Modules) a était annulé et reporté à une date ultérieure.

La panne qui va engendré ces 2 EVA est une panne sur le système de refroidissement (Circuit A- coté américain) et dévié vers le module russe Zarya à eu lieu samedi dans la nuit (pour plus d'information sur cette panne voir cet article du space blog:  PROBLÈME DE REFROIDISSEMENT A BORD! . 

Tracy et moi depuis l'intérieur du «sas Quest, en pleine préparation sur nos équipements d'EVA en vue de nos deux sorties très difficiles prévue pour vendredi et pour lundi. La Station spatiale eu un échec critique, samedi dernier, et nous allons tenter de la ramener à la vie. Merci énormément à notre équipe de soutiens sur Terre! «Quand une voix se tait ... il  y a des centaines de voix qui se mettent à chanter (Doug wheelock EXP.24 05/08/2010)

Apparemment (sauf erreurs) doug Wheelock aura la combinaison EMU rayée de bande rouges, tracy elle aura la toute blanche.

ÉLÉMENTS GRAPHIQUES EVA#1 & 2 (07/08 et 11/08)

SPACEWALKERS: Douglass Wheelock & Tracy Cladwell-Dyson

début de la sortie extra-véhiculaire: 12H55 (heure Paris)

Le 1er août, notre étoile a éjecté une vaste bulle de plasma vers notre planète, ce qui pourrait entraîner de belles aurores polaires.

La petite colère du Soleil (une éruption de classe C3) du 1er août photographiée en ultraviolet par le satellite Solar Dynamics Observatory de la NASA. Crédit : NASA/SDO

Environ tous les 11 ans, l’astre du jour connaît une baisse de régime. Or, le minimum actuel (après le pic d’activité de 2001) dure plus longtemps que prévu... Si l’événement du 1er août ne peut pas être interprété comme un signe certain d’une reprise définitive d’activité, il reste toutefois intéressant, car, en dépit de sa nature modeste, il pourrait avoir des conséquences très esthétiques sur le ciel !

Une éruption de classe C3 : une note médiocre !
Les éruptions solaires possèdent leur propre échelle, un peu comme celle de Richter pour les tremblements de terre. Les scientifiques se basent sur la quantité de rayons X émis pour quantifier la magnitude des colères du Soleil et les divisent en 4 catégories principales identifiées par des lettres (de la plus faible à la plus forte) : B, C, M et X. Chacune de ces catégories est subdivisée en 9 autres, précisées par un chiffre. Par exemple, l’éruption du 1er août filmée par le satellite SDO de la NASA (voir ci-dessous), et qui nous intéresse, a reçu un C3, une note médiocre.

out aussi spectaculaire qu’elle soit en images, une telle éruption d’intensité C3 n’est normalement pas de nature à entraîner des interruptions de communications radio ou de surcharge des réseaux électriques. En revanche, lorsque le flux de particules chargées ainsi éjectées dans l’espace touchera la Terre, celui-ci entrera en interaction avec notre atmosphère et de superbes aurores polaires en découleront. Hier, de premières draperies célestes ont été aperçues et photographiées, comme en témoigne ce magnifique cliché de Shawn Malone dans le Michigan aux États unis reproduit ci-dessous et publié sur le site Spaceweather.com.
 


Vous pouvez tenter de voir les aurores polaires en observant vers l’horizon nord. Attention cependant, rien n’est garanti, car l’intensité de ces draperies célestes dépend aussi de l’activité du champ magnétique terrestre. Le Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics a calculé le pics possibles suivants (en TU - Temps Universel) :
-Mercredi 4 août à 16h TU (de jour pour l’Europe donc inobservable)
-Mercredi 4 août à minuit TU (de nuit pour l’Europe donc favorable)
-Jeudi 5 août à 6h TU (le matin pour l’Europe, donc inobservable)

Gardez à l’esprit qu’il ne s’agit là que d’estimations et que rien ne vous empêche de regarder l’horizon nord ce soir et les jours qui viennent (en fait, plusieurs éruptions se sont produites). Les observateurs situés à des latitudes nord élevées ont cependant plus de chances d’apercevoir des aurores polaires.

Source :Enjoy space

Les astronautes de la NASA et les ingénieurs peaufinent leurs plans concernant les deux sorties dans l'espace par les astronautes Douglas Wheelock et Tracy Caldwell Dyson afin de procéder au remplacement d’ une pompe  sur l’un des circuits de refroidissement. Les astronautes ont l'espoir de réaliser la première sortie extravéhiculaire jeudi et une seconde dimanche afin de terminer le travail.

«Il s'agit d'une anomalie, nous savions qu'un jour ça allait arriver, dit Mike Suffredini. «C'est une anomalie que nous connaissions dont nous étions formés." Avec quatre modules de pompe de rechange à bord de la station, "nous sommes en bonne position pour aller résoudre ce problème, dit-il. Le dysfonctionnement du circuit de refroidissement A, à forcé l'équipage de la Station, en collaboration avec les contrôleurs de vol au Centre spatial Johnson, à éteindre rapidement une variété de systèmes critiques pour éviter la surchauffe, y compris un canal de communication, deux des quatre gyroscopes de stabilisation, un capteur de navigation GPS et plusieurs boîtes de contrôle de l'ordinateur et appareils de chauffage.

les Ingénieurs ont tentés de redémarrer la pompe dimanche matin et "les données suggèrent que le moteur ne sont pas figés, ne serait pas cassé", a déclaré Suffredini. Mais, samedi, un disjoncteur s'est déclenché pendant quelques instants " cela nous indiqués qu'il ya obligatoirement un court circuit quelque part entre le contrôleur et le moteur." Le module de pompage a été installé et activé électriquement en 2002. La pompe n'a pas été activée pour le refroidissement actif jusqu'à la fin de 2006. Basé sur des essais au sol, la «moyenne des temps entre défaillances" a été calculée à environ 100.000 heures. La pompe en question n'a pas plus que 80.000 heures de fonctionnement électrique et mécanique combinée. Suffredini dit qu’il a l’espoir de récupérer l'unité défectueuse sur terre pour une analyse des défaillances détaillées, mais il n'y a pas de place sur les deux prochains vols de navette, les deux dernières missions sur le manifeste de la NASA. Il ya un soutien au Congrès pour un vol supplémentaire pour juin 2011 (sts-135), cependant, et si cette mission est approuvée, Suffredini déclare qu’une place serait alors disponible pour ramener la vieille pompe. Wheelock et Caldwell Dyson se préparaient à effectuer une sortie dans l'espace jeudi pour monter un dispositif de bras de robot sur le module russe Zarya . «Ils sont de très bonne humeur, ils sont prêts à faire l’EVA," a déclaré Suffredini.

Le plan actuel prévoit pour les astronautes d'abord de retirer la pompe défaillante et de la monter temporairement sur un dispositif de stockage externe.
La nouvelle pompe peut alors être retiré de ESP-2 et boulonné en place sur le segment de poutre S3. Au cours d'une deuxième sortie samedi ou un dimanche, Wheelock et Caldwell Dyson feront les connexions électriques, et joindront les lignes d'ammoniac. Les ingénieurs sont toujours au travail pour affiner les détails. Avec un seul circuit de refroidissement la station ne peut pas être autorisés à surchauffer. Ce n'est pas encore clarifié concernant l’utilisation du bras dans le but de déplacer un astronaute, la pompe de rechange. Enfin, les planificateurs devront s'assurer que Wheelock et Caldwell Dyson ont assez d'air et de puissance si contamination avec de l’ammoniac. En conséquence, les astronautes doivent avoir suffisamment de temps disponible à la fin de leurs travaux prévus avant de rentrer dans la station spatiale.

spaceflightnow

Pour ceux qui souhaiterais voir ou revoir le briefing de l'EVA de réparation :
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6099

Essai de remplacement au sol dans la piscine d'entraînement :
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=6100